Université Nationale d'Architecture et de Construction D'Arménie

À l’Université nationale d’architecture et de construction d’Arménie, un nouveau dispositif a été créé : un appareil de mesure du coefficient de couplage du pneu pneumatique et du revêtement de la route, autrement appelé ROAD-01. L’appareil a été créé par les spécialistes du Laboratoire des véhicules de construction et de la gestion du trafic de l’UNACA. Le but de la création de l’appareil est d’effectuer une expérience objective.

Lors d’une enquête sur des accidents de la route, il est très important de déterminer la vitesse de la voiture avant l’accident : elle est déterminée par la distance de freinage, et la distance de freinage est largement déterminée par le coefficient de couplage pneu pneumatique et du revêtement de la route. Il n’existe pratiquement aucun appareil permettant de mesurer ce coefficient en Arménie. « L’équipe universitaire » a créé un appareil de mesure électronique mécanique qui affiche la valeur du coefficient de couplage avec une précision de 2 chiffres après la virgule décimale. Cela est nécessaire, par exemple, lorsqu’un tribunal décide si le conducteur est coupable ou non, le coefficient de couplage indiquera une valeur claire qui déterminera le degré de culpabilité du conducteur.

Karo Mosikyan, professeur agrégé à la Chaire des véhicules de construction et de la gestion du trafic, a noté : « L’expert, en fonction de son activité professionnelle, de son expérience et de ses connaissances, peut commettre une bonne ou une mauvaise erreur, mais l’appareil affichera objectivement le numéro, qui deviendra la base pour déterminer la culpabilité ou vice versa. »