La Chaire des Machines de Construction et de Trafic a été fondée en 1989. Dès le premier jour de l’ouverture elle est dirigée par Slavik Artavazd Burnuszyan, candidat en sciences techniques, professeur. Les programmes éducatifs de la Chaire sont enseignés au Baccalauréat et au Maser par les spécialités suivantes :
- Machines de Construction
- Processus de Travail des Machines et des Moteurs
- Transport d’Automobile
- Economie de Trafic et Règles de la Circulation
- Système Intégré de Transport
- Bases Méthodologiques de la Formation des Conducteurs
- Technologie Informatique de Transport des Villes
- Gestion des Système Techniques
- Service de Police de la Circulation
- Expertise des Accidents de la Circulation
- Licence et certification dans le Transport d’Automobile
- Modélisation des Flux de Transport
- Organisation des Travaux Commerciaux dans le Transport
- Technologie de Transport d’Automobile des Passagers
- Organisation et Gestion
- Protection de l’Environnement
- Système de Transport Urbain etc.
Ainsi, au total 40 spécialités au Baccalauréat et au Master.
La Chaire dirige aussi les activités de recherche.
Aux Laboratoires de l’Organisation de trafic et des Machines de construction de la Chaire sont réalisées les activités de laboratoire conformément au programme éducatif. D’après les contrats bilatéraux la Chaire dirige aussi les travaux de pratique éducatif, industriel et de pré-diplôme organisés et réalisés :
- A la Police de la Route
- Au Service de Taxi « Davit »
- A la Compagnie « Erevanchin »
La Chaire forme des spécialistes diplômés par la spécialité : Organisation et Gestion du Transport d’Automobile et du Trafic.
Les trois enseignants de la Chaire sont impliqués dans les activités de la supervision technique de 12 travaux gagnés par le concours sous le code 08/2.